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“内通”的另一边,是“外联”。建设中的穗莞深城际琶洲支线,正全力推进铺轨工程。在市民熟睡的深夜里,工程人员通宵作业,内燃机车利用高铁“天窗”时间,推送钢轨运输车组进入工程线开展轨道敷设。“洞通、轨通、电通”是新线建设的三大节点目标,截至2023年底,琶洲支线土建工程累计完成97%,全线区间洞通,已吹响轨通的冲锋号。
【链接】2023年,我国继续实施义务教育薄弱环节改善与能力提升项目工程,中央安排330亿元,持续改善农村学校基本办学条件。农村义务教育学生营养改善计划每年惠及约3500万名乡村学生。实施“特岗计划”,每年为中西部农村地区补充超过5万名教师。超过1万名“优师计划”定向师范生,为832个脱贫县和中西部陆地边境县继续储备优秀教师。国家中小学智慧教育平台资源总量增至8.8万余条,向农村学校免费共享。
“居民屋内取暖设备通风不良、燃烧不充分,向屋内返烟,存在安全隐患……”在山东东营市东营区文汇街道,应急办负责人林伟博接到社区志愿者发来的一条信息。他与工作人员随即前往现场,消除隐患,帮助居民恢复正常取暖。面对低温雨雪天气,东营市党员干部沉到一线听民声、访民情、解民忧,针对群众关心的低温雨雪冰冻灾害应对防范工作梳理问题清单,推动办好一批民生实事。
随着“澳车北上”“港车北上”等政策陆续实施、加速推进,横琴口岸“联合一站式”系统建成投入使用,口岸迎来车流“大进大出”“快进快出”新形势。珠海边检2023年共查验经拱北、港珠澳大桥、横琴、茂盛围4个对港对澳口岸出入境车辆782.6万辆次,总量创出历史新高,其中“两车北上”数量约141万辆次,占比约18%。